组合车载天线采用多馈点、完全对称结构,降低了天线测量时的误差。
该天线具有增益高、指向性波束宽、低仰角信号接收等特点,保证在严密封闭的环境下也能正常接收卫星信号。在低噪声放大部分采用预滤波方案,有效抑制带外干扰,提高系统可靠性。
组合车载天线覆盖GPS L1、BDS二代B1/、GLONASS L1、4G,Wi-Fi通讯,满足车载T-BOX主机设备,具有多系统兼容、高精度测量的特点,广泛应用于测绘、海洋勘测、地质变形监测等领域。
• 高性能放大器和滤波器
该组合天线内置放大器和滤波器,可增强接收信号并减少噪声干扰。
• 抗干扰
为了确保在复杂环境下稳定运行,该天线经过专门设计,可减少其他无线设备的干扰。
• 多频段覆盖
该天线通常支持4G&Wi-Fi网络连接通信,同时提供GNSS高精度导航功能。
• 良好的隔离性
4G+Wi-Fi+GNSS组合天线天线之间具有良好的隔离度,保证天线之间的信号不泄漏、互不干扰,提高天线的整体性能,减少天线对网络的影响。测量过程中的测量误差。
功能 | 4G天线部分(主要) | 4G天线部分(Div) | Wi-Fi天线部分 | 全球导航卫星系统 |
频率范围 | 690~960/1710~2690MHz | 690~960/1710~2690MHz | 2400~2500/5150~5850MHz | GPS L1、北斗B1 |
驻波比 | <3.0/<2.5 | <3.0/<2.5 | <2.0/<20 | ≤2.0:1 |
阻抗 | 50±3Ω | 50±3Ω | 50±3Ω | 50 |
极化形式 | 线性 | 线性 | 线性 | RHCP |
获得 | ≥1dBi | ≥1dBi | ≥0dBi | ≥0dBi |
隔离 | ≥10dBi | ≥10dBi | ≥10dBi | ≥10分贝 |
低噪声放大器特性 | |
工作电压 | 3V∽5V |
工作电流 | 10mA∽25mA@3.3V |
输出增益 | 28±3分贝 |
输出阻抗 | 50±3Ω |
输出驻波比 | ≤2.0:1 |
噪声系数 | ≤2dB |
环境要求 | |
(1) 工作温度 | -40℃~+85℃ |
(2) 储存温度 | -40℃~+90℃ |
(3)防护等级 | IP52(车辆组装后) |
适用于各种车型(SUV/轿车)。
客车、工程车前后装、数据传输、4G通讯、导航定位、传输、通讯、导航定位。
工业物联网、智能工厂。