组合车载天线采用多馈点、完全对称结构，降低了天线测量时的误差。
天线具有增益高、指向性波束宽、低仰角信号接收等特点，保证卫星信号能够被接收到。
通常在严密封闭的环境下使用。在低噪声放大部分采用预滤波方案，有效抑制带外干扰，提高系统可靠性。
组合车载天线覆盖GPS L1、BDS二代B1/、GLONASS L1、4G通讯，满足车载T-BOX主机设备，具有多系统兼容、高精度测量的特点，广泛应用于测绘、海洋勘测、地质变形监测等领域。
•高性能放大器和滤波器
该组合天线内置放大器和滤波器，可增强接收信号并减少噪声干扰。
•抗干扰
为了确保在复杂环境下稳定运行，该天线经过专门设计，可减少其他无线设备的干扰。
•多频段覆盖
该天线通常支持4G网络连接通信，同时提供GNSS高精度导航功能。
•良好的隔离性
4G+GNSS组合天线天线之间具有良好的隔离度，保证天线之间的信号不泄漏、互不干扰，提高天线的整体性能，减少天线在工作过程中对测量误差的影响。测量。
| 功能 | 4G天线部分（主要） | 4G天线部分（Div） | 全球导航卫星系统 |
| 频率范围 | 824~960/1710~2170/2300~2690MHz | 824~960/1710~2170/2300~2690MHz | GPS L1、北斗B1 |
| 驻波比 | ＜2.5/＜2.5/<2 | ＜2.5/＜2.5/<2 | ≤2.0:1 |
| 阻抗 | 50±3Ω | 50±3Ω | 50Ω |
| 极化形式 | Linear | Linear | RHCP |
| 获得 | ≥2dBi | ≥2dBi | ≥0dBi |
| 隔离 | ≥10dBi | ≥10dBi | ≥10dBi |
| 低噪声放大器特性 | |
| 工作电压 | 3V∽5V |
| 工作电流 | 9mA±3mA@3.3V |
| 输出增益 | 28±3分贝 |
| 输出阻抗 | 50±3Ω |
| 输出驻波比 | ≤2.0:1 |
| 噪声系数 | ≤2dB |
| 环境要求 | |
| (1) 工作温度 | -40℃～+85℃ |
| (2) 储存温度 | -40℃～+90℃ |
| (3)防护等级 | IP52（车辆组装后） |
适用于各种车型（SUV/轿车）。
客车、工程车前后装、数据传输、4G通讯、导航定位、传输、通讯、导航定位。
工业物联网、智能工厂。
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